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NVIDIA 自动驾驶实验室:自动驾驶中的动态视角鲁棒性解析

更新时间:2023-12-27 23:43:01作者:xhjaty
汽车制造商正在将自动化和自动驾驶功能整合到车队中,然而当技术扩展到新车型时,会面对新的挑战。例如鸟瞰分割图等感知模型,是使用通过轿车收集的数据而开发的。当其设置在 SUV 上时,由于摄像机视角的明显差异,其准确性会下降。在本期自动驾驶实验室中,将讨论视角的鲁棒性,并介绍 Dynamic View Synthesis 所提供的解决方案。


观看本期自动驾驶实验室视频,了解更多信息:


00:00:33

视角鲁棒性及最新解决方案


00:01:34

通过 Dynamic View Synthesis 来消除视角挑战


00:01:51

不同视角之间的多视一致性


00:02:24

神经辐射场 (NeRF) 对视角鲁棒性的效果不佳


00:02:37

训练深度神经网络(DNN)以用于从单一图像估计场景深度


00:03:34

大规模部署感知模型


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扩展阅读:

《使用合成数据处理自动驾驶新视角感知》


开发能够在不同类型车辆上鲁棒的运行的感知堆栈是一项巨大的数据挑战。而合成数据生成和用于新视角合成(NVS)的 AI 技术能够实现感知灵敏度的系统测量。这大大提高了现有数据集的价值,并缩短了为其他车辆部署感知堆栈的时间。


NVIDIA DRIVE Sim 中的合成数据集以及 NVIDIA 在新视角合成(NVS)方面的最新研究可以帮助填补数据缺口,并帮助在部署新传感器配置时保持感知准确性。以加速各种尺寸和大小自动驾驶汽车的感知算法的训练。

使用合成数据处理自动驾驶新视角感知

NVIDIA 自动驾驶实验室:自动驾驶中的动态视角鲁棒性解析


NVIDIA DRIVE 相关资源


在 GitHub 上获悉更多细节:https://github.com/NVlabs/viewpoint-robustness访问项目页面,详情请见:https://nvlabs.github.io/viewpoint-robustness/

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